ახალი ამბები

ქვეყნის მწვანე განვითარების გაღრმავებასთან ერთად, აუცილებელია რესურსების კონსერვაციისა და გადამუშავების ხელშეწყობა, მწვანე შენობების ხელშეწყობა და სამშენებლო მასალების ინდუსტრიის მიწოდების სტრუქტურული რეფორმის დაჩქარება.

პოლიკარბონატის დაფის გამოყენება წყვეტს უამრავ პრობლემას შენობის მშენებლობაში, შეუძლია შესანიშნავად შეცვალოს მინა, დაზოგოს ხარჯები, ხოლო პოლიკარბონატი არის ეკოლოგიურად სუფთა მასალა უკიდურესად მაღალი პლასტიურობით, რაც სრულყოფილ თამაშს აძლევს დიზაინერების ფანტაზიას.

პირველი ძირითადი სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა, რომელმაც დაიწყო მშენებლობა პეკინ-ქსიონგის საქალაქთაშორისო რკინიგზის Xiong'an ახალ რაიონში.

სადგურის შენობის მთლიანი სამშენებლო ფართობი შეადგენს 452 900 კვადრატულ მეტრს, ხოლო სადგურის შენობის ფართობი დაახლოებით 138 000 კვადრატულ მეტრს.ძირითადი კორპუსი 5 სართულიანია, მათ შორის 3 სართული მიწის ზემოთ, 2 სართული მიწისქვეშა და ნაწილობრივი ანტრესოლით.ეს არის პეკინ-ქსიონგის საქალაქთაშორისო რკინიგზის ყველაზე დიდი ახლად აშენებული სადგური.

მთელი პროექტი დაფუძნებულია „მსოფლიო ხედვაზე, საერთაშორისო სტანდარტებზე, ჩინურ მახასიათებლებზე და მაღალ პოზიციებზე“, რათა შეიქმნას საეტაპო პროექტი ჩინეთის რკინიგზის სამგზავრო სადგურის ინოვაციური განვითარებისთვის „გაუბლოკავი ინტეგრაციით, მწვანე და თბილი, ეკონომიკური ხელოვნება, ინტელექტუალური და მოსახერხებელი”.

Xiong'an New District მდებარეობს ბაიანგდიანის ტბაზე, უდიდესი მტკნარი წყლის ტბა ჩრდილოეთ ჩინეთის შიდა ნაწილში.წყლის კულტურით შთაგონებული, სადგურის შენობის საერთო დიზაინის კონცეფცია ხაზს უსვამს სივრცის ესთეტიკას უზარმაზარი ოვალური სახურავით, ფორმა ჰგავს ნამის წვეთს ლოტოსის ფოთოლზე და ლურჯი გრადიენტი გულისხმობს „მკაფიო წყაროს წყაროს, ქარი უბერავს ტალღებს”, 192 ბეტონის აყვავებული სვეტი უნიკალურ რიტმს აჩვენებს.

მიუხედავად იმისა, რომ იგი მდებარეობს მშრალ ჩრდილოეთ ჩინეთის დაბლობში, წყლის რესურსები უხვადაა, საშუალო წლიური ნალექით დაახლოებით 492,3 მმ;ნალექის დიდი რაოდენობა ქმნის სადგურის შენობის დიზაინის საერთო ესთეტიკურ დიზაინს და საჭიროა სახურავის მასალის დრენაჟის ძლიერი ტექნოლოგია.მხარი დაუჭირეთ გეგმას.ამჯერად Xiong'an-მა გამოიყენა პოლიკარბონატის ღრუ მფრინავი ფრთის პანელი დამოუკიდებლად შემუშავებული Pincheng Holdings Group-ის მიერ სახურავისა და პლატფორმის ტილოების განათების მასალებზე.

პოლიკარბონატის კომპიუტერის პროდუქტების გამოყენება (მრავალფენიანი სტრუქტურის ტიპი და ჩამკეტი ტიპის ღრუ ფურცელი) მაღალსიჩქარიანი რკინიგზის სადგურების კორპუსებზე შედარებით მომწიფებული იყო შიდა გამოყენებისთვის.Pincheng Holding Group-ის ინოვაციური პოლიკარბონატის ღრუ სტრუქტურის განახლებული პროდუქტის მფრინავი ფრთის პანელი, არის მაღალტექნოლოგიური ენერგიის დაზოგვის და ეკოლოგიურად სუფთა სახურავის განათების მასალა.გარდა ორიგინალური მაღალი სიმტკიცისა, მსუბუქი წონისა და კარგი განათების ფუნქციის გარდა, მას ასევე შეუძლია უზრუნველყოს ჰაერის შებოჭილობა და წინააღმდეგობა ქარისა და დატვირთვის მიმართ.

მფრინავი ფრთის პანელის ყველაზე დიდი ფუნქცია და ღირებულება არის ის, რომ მფრინავი ფრთის სტრუქტურა ხდის სადგურის შენობის ზედაპირს აქვს შესანიშნავი გაჟონვის საწინააღმდეგო და წყალგაუმტარი ეფექტი.ამავდროულად, ფიქსირებული გვერდითი ინსტალაციის მეთოდი ეფექტურად აცილებს ფარულ საფრთხეებს, რომლებიც გამოწვეულია მართკუთხა მასალის ხაზოვანი გაფართოებით დაყენების შემდეგ.იგი აკმაყოფილებს სადგურის შენობის საპროექტო მოთხოვნებს.

Კომპანიის სახელი:Baoding Xinhai Plastic Sheet Co., Ltd

Საკონტაქტო პირი:Გაყიდვების მენეჯერი

ელფოსტა: info@cnxhpcsheet.com

ტელეფონი:+8617713273609

ქვეყანა:ჩინეთი

საიტი: https://www.xhplasticsheet.com/